סטטוס מחקר של מחקר זר על מאפיינים דינמיים של מערכת הזנת בורג כדור
השאר הודעה
בשל החסימה של טכנולוגיית הליבה בחו"ל, יש מעט ספרות מחקרית יחסית על מערכת הזנת בורג הכדור בחו"ל. הוא כולל בעיקר את ההיבטים הבאים:
מבחינת הגורמים המשפיעים על המאפיינים הקינמטיים של מערכת ההזנה, M. Ebrahimi, R. Whalley ניתחו, דגלו ודימו את קשיחות מערכת ההזנה של כלי המכונה, נתנו את נוסחת החישוב של קשיחות מערכת ההזנה, ואימת את קשיחות מערכת ההזנה. השפעת החיכוך, השפעת הגב ואיכות השולחן על הזנת השולחן של מערכת ההזנה.
במונחים של מידול אלמנטים סופיים, Zaeh, MF מהאוניברסיטה הטכנית של מינכן ב-Garching, גרמניה, ניתח ומיעל את המאפיינים הדינמיים של מערכת הזנת בורג הכדור, ונתן שיטת מידול מבנית. מודל האלמנטים הסופי של ציר ההזנה מתבצע, והמאפיינים של לולאות המיקום והמהירות מדומים בו-זמנית. Zaeh, Michael F. מאוניברסיטת שטוטגרט גזר את מטריצת הקשיחות של מערכת הזנת בורג הכדור כדי להחליף את מודל קשיחות המגע של הכדור ומסלול המירוצים באזור המגע של אום הבורג, והשתמש במודל הקפיץ כדי לדמות את האינטראקציה בין הבורג והאום. , באמצעות מודל האלמנטים הסופיים המרכזיים, מתבצעים מידול משותף וניתוח רטט של כל מבנה כלי המכונה כולל מערכת הזנת בורג הכדור, וספסל הבדיקה של כונן ההזנה משמש לאימות נכונות שיטת המידול.
Choi, YH, אוניברסיטת צ'אנגוון, קוריאה. וחב' בחנו את ניתוח הרטט של מערכת הזנת בורג הכדור בתנאים של מהירות גבוהה, השתמשו במודל של 6-דרגת החופש של פרמטר גושים כדי לנתח את רטט המישור של מערכת ההזנה, הסיקו את משוואת התנועה שלה, וכן ניתח את התדר הטבעי של המערכת ואת בקרת המהירות של מנוע הכונן. התגובות החולפות שהתקבלו הוכנסו ואומתו באמצעות ניתוח מודל ניסיוני של מערכת הזנת בורג כדורי ושימוש במדידות רטט.
Sato, Ryuta מתארים גישה חדשה למידול וכוונון בקר של מערכות הזנה. מודל של מערכת ההזנה נוצר באמצעות מודל הרטט של שתי דרגות חופש, ותנועות שונות מדומות ומאומתות על ידי ניסויים. Tsutsumi, Masaomi et al. הקים מודל חדש של רב דרגות חופש הכולל שולחן עבודה, זוג אומי בורג כדורי ומסב תומך, ואימת זאת באמצעות ניסויים.
לסיכום, המחקר על המאפיינים הדינמיים של מערכת הזנת כלי מכונה בחו"ל מתמקד בעיקר בגורמים המשפיעים של מאפיינים קינמטיים ומידול דינמי. שיטת האלמנטים הסופיים משמשת בדרך כלל לניתוח המאפיינים הדינמיים של מערכת הזנת כלי מכונה. פיתוח ומחקר של כלי מכונות. עם זאת, יש מעט ספרות רלוונטיות על התחשבות בהשפעת המאפיינים הדינמיים של המפרק של מערכת ההזנה.

